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機械製造商：Escher Wyss與奧利康機械廠
1855年蘇黎世的工業格局以紡織業以及由紡織業發展而來的機械製造企業為主導。其中歷史最悠久、最負盛名的是Escher Wyss & Cie.，該公司於1805年由Hans Caspar Escher和Salomon von Wyss創立，最初經營棉紡業務。公司後來轉向紡織機械、水輪、渦輪機和動力傳動裝置，並自1835年起製造船舶、鍋爐和蒸汽機。其明輪蒸汽船航行於蘇黎世湖和盧塞恩湖上。11860年以後，Escher Wyss日益專注於水力機械和蒸汽機，而在這些領域，Zeuner、Reuleaux和Clausius所提供的理論培訓可以直接派上用場。
奧利康機械廠（Maschinenfabrik Oerlikon）更清楚地展示了聯邦理工學院（Polytechnikum）、工業與鐵路融資之間的聯繫。其創始人Peter Emil Huber-Werdmüller自1855年聯邦理工學院開辦之時起便在該校學習機械工程，1858年獲得畢業文憑，隨後又在巴黎和英國積累了更多經驗。1876年奧利康工具與機械廠（Werkzeug- und Maschinenfabrik Oerlikon）成立時，Huber-Werdmüller出任董事會主席。1884年，他增設了電氣部門。Huber-Werdmüller還擔任Escher的鐵路公司——瑞士東北鐵路公司（Schweizerische Nordostbahn）的董事，並於1889年參與創立了瑞士電工協會。21891年，奧利康工廠展示了第一條高壓輸電線路，從內卡河畔勞芬（Lauffen am Neckar）至美因河畔法蘭克福的國際電工技術博覽會，全長175公里。3
Huber-Werdmüller之子Emil Huber-Stockar同樣是在聯邦理工學院受訓的機械工程師，他接掌了奧利康工廠的管理，並致力於幹線鐵路的電氣化。1904年，他在Seebach至Wettingen的線路上測試了一套15000伏、15赫茲的單相交流電系統，該系統後來成為伯爾尼–勒奇山–辛普朗鐵路（Bern–Lötschberg–Simplon）的基礎，也成為一項至今仍以16.7赫茲在若干歐洲鐵路網中使用的標準。1925年，蘇黎世聯邦理工學院（ETH）授予他榮譽博士學位。4父子二人由此體現了聯邦理工學院對瑞士基礎設施兩代人的貢獻：父親一代為Escher所融資的鐵路製造機器，兒子一代則開發了使聯邦鐵路在國有化之後得以實現路網電氣化的技術。
電力與金融：Brown、Boveri與Elektrobank
1890年代的電氣工業在工程師與銀行家之間創造了一種新型關係，因為發電站、輸電線路和有軌電車所需資本的規模，是工業企業無法憑自有資源提供的。兩位曾在奧利康工作的工程師創辦了這一新興產業中最重要的瑞士企業。Charles Eugene Lancelot Brown於1863年生於溫特圖爾，父親是一名英國工程師。他於1884年加入奧利康機械廠，並於1887年至1891年領導其電氣部門。他負責了從勞芬到法蘭克福的交流電輸送。Walter Boveri於1865年生於班貝格，曾在紐倫堡皇家機械工程學校受訓，以見習生身份來到奧利康，後升任電氣設備裝配部門負責人。5
兩人於1890年12月20日簽訂了合夥協議。Brown, Boveri & Cie.（BBC）於1891年10月2日在巴登正式成立；當地的Pfister兄弟推介了這一廠址，併為新公司爭取到了第一份合同，即市政發電站項目。決定性的資本來自一層私人關係。Boveri於1890年與蘇黎世絲綢實業家Conrad Baumann的女兒訂婚，Baumann為這項事業提供了一筆慷慨的貸款。6BBC的融資是財富從蘇黎世舊紡織經濟向新電氣經濟轉移的教科書式案例。在C部分所述的分包加工制度中歷經數代積累的絲綢資金，在沒有銀行中介的情況下被借給了兩位工程師。這一案例也提醒我們，兩位創始人都不是聯邦理工學院的畢業生。該地區的電氣工業依託於一個更廣泛的技術環境，其中包括溫特圖爾技術學校、德國的技術學校以及車間裡的實踐培訓，而聯邦理工學院則構成這一更廣闊領域的中心。
發電站本身的融資需要專門的機構。1895年，Walter Boveri創立了Motor AG，這是一家負責發電廠規劃、融資和建設的公司，後來發展為Motor-Columbus。7同年，柏林的通用電氣公司（Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft，AEG）在蘇黎世設立了電氣企業銀行（Bank für elektrische Unternehmungen），即Elektrobank。標準百科全書將其描述為一家為電氣企業提供融資並經營電氣企業的控股公司，其資本在最初幾年主要投資於德國和意大利。AEG與以瑞士信貸銀行（Schweizerische Kreditanstalt）為首的銀行團聯合創辦了該公司。它本身沒有經營業務，而是持有電氣公司的股權，資金主要通過債券籌集。8
Elektrobank和Motor AG屬於所謂的融資公司（Finanzierungsgesellschaften）家族，這是歐洲電氣工業在1890年代為分散電氣化的高資本需求和創業風險而創設的。它們選擇蘇黎世作為所在地並非偶然。蘇黎世擁有一個具有鐵路債券經驗的資本市場、一傢俱有國際聯繫的大銀行（即瑞士信貸銀行）、穩定的貨幣、有利於控股公司的法律環境，以及——同樣重要的——一批能夠評估意大利、西班牙或南美項目的工程師。在這裡，聯邦理工學院所培養的人力資本直接變得可融資。工程師評估項目，律師起草特許權和債券文件，隨後銀行將證券配售給投資者。這三種職業匯聚於一座城市，使蘇黎世在第一次世界大戰之前成為為國外電氣企業提供融資的公司所在地。1895年在蘇黎世成立的Elektrobank，其資產主要位於德國（約一半）和意大利（約五分之一）。9許多此類證券在蘇黎世證券交易所交易，該交易所的歷史將在D.IV章講述。
校友會（1869年）與《專利法》（1887年）
聯邦理工學院的畢業生很早就組織了起來。1869年，他們創立了聯邦理工學院校友會（Gesellschaft ehemaliger Studierender des eidgenössischen Polytechnikums），簡稱GEP。其宗旨有二：維繫校友之間的友誼和社交關係，並促進他們的職業利益。它最早的舉措之一是設立職業介紹服務，為畢業生與僱主牽線搭橋。在1877年致聯邦委員會的一份請願書中，GEP抱怨技術人員未能獲得與其能力相稱的地位，同時敦促改善中學以及聯邦理工學院本身的通識教育。1881年該校的改組被描述為該協會的一項成功倡議。10
土木工程師Andreas Harlacher與Heinrich Paur和August Waldner一起領導了創會工作，併成為該協會首任會長。到1894年，會員人數已從185人增至1600多人，其中約一半居住在國外。該協會還成功地推動了專利保護，併為1887年聯邦《專利法》的通過作出了貢獻。11對金融史學者而言，專利法是這段歷史中的一個重要因素。瑞士長期不願保護髮明，這使其工業能夠從仿製外國技術中獲利。12一旦瑞士企業開始自主創新，它們便需要法律保護，使這些創新可以出售、許可和融資。聯邦理工學院的校友既是新興產業的發明者，又是其管理者，自然成為這一變革的倡導者。
校友網絡還有一層容易被忽視的意義。1894年，其會員中有一半居住在國外。瑞士工程師在許多國家從事鐵路、橋樑和發電站的建設工作，其中不少項目是通過蘇黎世融資的。國外工程師與國內銀行家之間的私人聯繫，是瑞士資本流入外國基礎設施的渠道之一。在職業社交平台出現之前的時代，GEP的名錄和聚會維繫著這些聯繫。今天，依靠ETH校友網絡在外國市場尋找技術專家的從業者，所藉助的正是一項始於1869年的傳統。
文憑與資格證書的價值
聯邦理工學院畢業生的社會地位取決於其資格的價值，而這種價值是逐步形成的。在十九世紀，文憑只是結業證書之外的一項附加榮譽。一位教育家在1871年將其描述為僅具有間接價值，相當於一封推薦信。獲得文憑的學生不到全體學生的三分之一，在高年級學生中約佔百分之四十。許多人提前離校，或到別處繼續深造，或投身實務。直到二十世紀，隨著勞動力市場競爭加劇，文憑才成為學業的正常結業方式，到1930年代，約百分之九十的畢業生持有“dipl. ETH”頭銜。13
文憑的歷史與金融領域職業資格的歷史形成了有趣的對照。長期以來，蘇黎世的銀行家是在實踐中培養出來的，正式的資格證書不如聲譽和個人推薦重要。二十世紀初ETH文憑的普及，以及後來銀行、保險和資產管理領域職業頭銜的普及，遵循著同樣的模式：一個規模不斷擴大、日益匿名化的勞動力市場，會逐漸以經過認證的資格取代個人推薦。
註釋
- Wikipedia，“Escher Wyss & Cie.”，https://en.wikipedia.org/wiki/Escher_Wyss_%26_Cie.。僅供參考。該公司於1969年被Sulzer收購。↩
- Wikipedia，“Peter Emil Huber-Werdmüller”，https://en.wikipedia.org/wiki/Peter_Emil_Huber-Werdm%C3%BCller。僅供參考。↩
- ALTA PETE Oerlikon，“Maschinenfabrik Oerlikon (MFO)”，Industriegeschichte，https://www.alta-pete-oerlikon.ch/industriegeschichte/industrie/maschinenfabrik_oerlikon_mfo。該網站還記載，奧利康機械廠（MFO）於1967年被Brown, Boveri & Cie.收購。↩
- Wikipedia，“Emil Huber-Stockar”，https://en.wikipedia.org/wiki/Emil_Huber-Stockar。僅供參考。↩
- Wikipedia，“Charles Eugene Lancelot Brown”，https://en.wikipedia.org/wiki/Charles_Eugene_Lancelot_Brown，以及“Walter Boveri”，https://en.wikipedia.org/wiki/Walter_Boveri。均僅供參考。↩
- Wikipedia（德文），“Brown, Boveri & Cie.”，https://de.wikipedia.org/wiki/Brown,_Boveri_%26_Cie.。僅供參考。生產於1892年2月開始。↩
- Wikipedia，“Walter Boveri”，https://en.wikipedia.org/wiki/Walter_Boveri。僅供參考。Boveri曾於1894年創立Elektrizitätswerk Olten-Aarburg AG，以建設Ruppoldingen水電站。↩
- Barbara Bonhage，“Elektrowatt”，《瑞士歷史辭典》（Historisches Lexikon der Schweiz，HLS），2005年11月14日版，https://hls-dhs-dss.ch/de/articles/041791/2005-11-14/（該公司於1946年更名為Elektrowatt）。以瑞士信貸銀行為首的銀行團的作用，見Wikipedia（德文），“Elektrowatt”，https://de.wikipedia.org/wiki/Elektrowatt，僅供參考。↩
- HLS，“Elektrowatt”，2005年11月14日版，https://hls-dhs-dss.ch/de/articles/041791/2005-11-14/：1895年由AEG在蘇黎世創立，名為Elektrobank，用於電氣企業的融資、建設和經營，其資產主要投資於德國（百分之五十）和意大利（百分之二十）。關於Motor AG（1895年，為Brown, Boveri & Cie.在瑞士和意大利北部的電廠業務提供融資）和AG Columbus（1913年，主要活躍於南美），見HLS，Andreas Steigmeier，“Motor-Columbus”，https://hls-dhs-dss.ch/articles/041847。↩
- ETHistory 1855–2005，“Berufsständische Pressure-Group: Die Gesellschaft ehemaliger Polytechniker GEP”，https://www.ethistory.ethz.ch/besichtigungen/touren/vitrinen/konjunkturkurven/vitrine21/。GEP後來與瑞士工程師和建築師協會（SIA）共同出版了Schweizerische Bauzeitung。↩
- ETH Zurich，“Gold chains and patents”，ETH News，2019年5月，https://ethz.ch/en/news-and-events/eth-news/news/2019/05/alumni-anniversary.html。該文紀念該協會成立150週年；該協會如今在約60個成員組織中擁有30000多名會員。↩
- Swissvotes，1887年7月10日第32號投票，簡要說明，https://swissvotes.ch/vote/32.00/kurzbeschreibung-de.pdf：在1866年和1882年的嘗試失敗之後，賦予聯邦保護髮明之權限的憲法修正案以77.9%的得票率獲得通過。聯邦委員會1903年11月13日關於修訂《聯邦憲法》第64條的諮文，https://swissvotes.ch/vote/64.00/botschaft-de.pdf：在此基礎上，Bundesgesetz betreffend die Erfindungspatente於1888年6月29日頒佈，並於1888年11月15日生效。↩
- ETHistory 1855–2005，“Das Diplom”，https://ethistory.ethz.ch/besichtigungen/objekte/diplom/。↩
僅供一般參考。本文不構成法律或稅務意見，不能替代針對個案的諮詢，亦不建立律師與客戶之間的委託關係。本文反映截至 十月 2026 的法律狀況。